汽车里开空调耗油吗
汽车里开空调耗油吗？随着油价的一涨再涨，现在开油车的车主已经非常羡慕开电车的车主了，有些人甚至到了夏天空调都不敢开，因为他们认为开空调耗油，那么汽车里开空调耗油吗？
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想知道耗不耗油，首先我们要知道车载空调运行的原理。把AC键开启，压缩机的电离合就会吸附，空调压缩机开始工作，增加发动机的功率，所需的汽油增加，车子的油耗自然变高，夏天开空调开车比冬天开空调开车，油费要高10~20%。
驾驶当中开空调会增加多少油耗？其实空调的油耗跟开车里程、车型、车道排量、搭乘人数，甚至空调温度的设定都是有一定关系的。比如喵哥自己在城市上下班大概25公里，开25公里，油耗大概在2.5L，按照目前油价25公里16.6元。
开空调同样25公里，油耗大概在3L，价格在19.9元，两者相差3.3元。开车25公里不开空调省了3.3元，炎热的夏天，省点油买瓶雪碧解渴还差7毛。相比于在不舒适的环境下开车，油耗其实也不多，喵哥觉得不值得我省这点钱，还不如舒舒服服地开车。
冬季油耗偏高跟开暖风有关系吗？实际上冬天的时候不管你开不开空调，油耗都会偏高。由于外界的温度降低，有些地方甚至到了零下，发动机启动之后，由于外界温度过低，需要增加燃烧才能使发动机的工作温度，快速的达到正常的工作温度，发动机的正常工作温度在80°-90°。
发动机在正常温度下运行，各部件的配合间隙在最好的磨合范围内，发动机的工作效率处于最佳状态。如果不是在正常工作温度下运行，对发动机的使用寿命是有影响的。
所以发动机在冷启动的时候，会增加燃烧，并不是开暖风导致冬季油耗偏高，不开空调，油耗也会偏高。
那么怎么样开空调可以更省油呢？第一点，在发动机刚启动时，本身自己也还没有稳定下来，可以先打开外循环至少保持五分钟以上，将车窗打开，把车内热气排出。等发动机怠速稳定时，再打开空调，这种做法既省油又不会对发动机造成伤害。
第二点，风向调整。因为冷气是往下沉的，热气是往上升的，可以将风口调至往上吹，正好可以跟热气中和一下，更好地降低车内的温度。
第三点，交替开关空调。车速在80以下，可以打开车窗，减少开空调的油耗。但是车速到了80以上，打开车窗会增加风阻，比开空调还耗油。
第四点，在关闭发动机前把空调关闭，避免下次启动发动机，空调自动打开增加发动机的负荷，造成油耗增高。
对于大多数用车的朋友，其实一天也开不了多少时间，像喵哥上下班20公里就能搞定或者有些朋友代步买车等。对于用车时间较短，即使开空调，也耗不了多少油。而且开空调的油耗，并没有想象中的那么多，炎热的夏天，喵哥觉得还是对自己好点，开个空调舒适的行车。
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其实，如果我们是在市区开车，车速比较低，而且经常等红绿灯，这样走走停停，开空调确实有点费油。
因为，我们的空调工作是由两部分提供动力的。
第一部分就是空调压缩机，它是由发动机提供动力的，这样就增加了发动机的负荷，在发动机低转速的时候呢，要给空调压缩机输出的动力分配比例比较大。
咱们一些老驾驶员经常会说，空调会拖半个档，所以低速的开车的时候，打开空调会出现明显的动力下降的感觉，这就是发动机输出了半个档的动力给空调压缩机，所以同时也就增加了油耗。
一般我们车子上坡的时候，也最好不要开空调，因为会感觉明显动力不足的。
另外一部分是空调的风扇、电磁离合器等等电器设备，也会增加发电机的负担，发电机也是由发动机带动的，这样，间接也增加了油耗。
另外一种情况，我们汽车如果高速行驶，尤其是时速超过100公里/小时的时候，空气阻力明显增强，克服空气阻力要输出更大的动力，发动机给空调压缩机输出的动力就显得微不足道了，开空调就不会显得太费油了。
如果这时候，我们在高速上打开车窗，空气阻力变得更大，发动机反而更加耗油。
所以，我们一般在高速上，又想开着舒服，还想省油的话，最好是关上车窗，打开空调。
那么，对于冬天开暖风空调就跟夏天不太一样了。
其实，我们有些朋友们认为冬天开暖风空调也会非常耗油,而宁可冻着，其实啊，大可不必，暖气与冷气工作原理还是有些不同的。
空调冷气是通过压缩机制冷来达到降温效果的，这个过程是需要发动机来传输动力的，所以比较耗油。
而空调暖气则是发动机的.冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内。所以，汽车暖气属于废物再利用，不需要发动机提供动力，所以是不耗油的。
那么开这个空调的内循环和外循环也是有一点小讲究的，在这里也跟大家分享一下。
如果，你在高速上行驶的时候，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。
但是如果是冬天呢？开窗太冷。所以再想保温的状态下只能开启外循环。
如果是夏天的话就要注意了，如果你开着空调，就不要长时间开外循环了，会影响制冷。就算想换气也要开一段时间然后再关上。
如果是在城市道路中，走走停停，堵车路上的话，那就要反一反了，最好不要开外循环，不然汽车尾气的一氧化碳呀、二氧化碳、雾霾呀、风沙呀就会进入车子。这个时候打开内循环，车内的空气怎么也会比外部的空气要好一些。
但内循环也不要开的时间太长，一般内循环30分钟就要与车外对流一下，否则会感觉到头晕啊胸闷啊。所以，我建议，即使哪怕在城市堵车和雾霾比较严重，也要最多30分钟和外部空气对流一下，车窗开上个五分钟，换换气，我觉得还是非常有必要的。
在城市道路中匀速行驶的时候，一般建议大家开启外循环就可以了。
另外，我们停车休息或者等人的时候呀，尽量要关闭汽车内循环，这样的话，才能保证有新鲜空气流入。尤其是炎热的夏天，我们有些朋友会开着空调，在座椅上睡大觉，这是非常危险的。
停车休息，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是有的啊。
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做到这几点或许会好一点。
姿势一：开车起步时先别直接打开空调，先把所有的车窗打开，让空气尽量的流通，让车内的热空气全部都排出去，并且打开空调的吹风功能（让空调的出风管冷却下来）。当车内温度基本与外界的温度基本持平时在打开制冷然后关闭所有车窗。
姿势二：空调的出风口吹风的方向也尤为重要，不少司机朋友在开空调的时候都喜欢将空调的出风口对着自己，其实这样是最不科学的，可能多久都不能把车内温度给降下来。其实应该把空调的出风口向上，这样做的原因很简单，因为热空气是上升的，冷空气是下沉的。这样子车内的温度才会快速的降下来。
姿势三：停车时先关空调再熄火。当车辆开启空调熄火时，下次用车时，一打火空调压缩机便开始运行了，一次两次可能没什么事，长此以往，每次发动机启动的负担都比较大，油耗可能也就高了。
