开空调会不会增加油耗

开空调会不会增加油耗

开空调会不会增加油耗，基本上家家户户都是有车的，车载空调是每一辆汽车都少不了的部件，他能有效控制车厢内的温度和空气的流通。车上开空调费油是肯定的，下面开空调会不会增加油耗。

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因为制冷空调的压缩机工作后，会影响发动机20%到30%的动力，所以开车时开空调，走同样的路，开空调比不开空调要多耗油20%到30%。当启动空调压缩机开始工作的时候，车的怠速会比平时稍高一些，这就是影响油耗的原因。

车辆在开空调的状态下，发动机的油耗肯定会增加的。

因为开空调以后，空调压缩机工作发动机的整体负荷会加大，而且发动机电脑还有一个开空调以后高怠速的指令，主要是为了让发动机负荷大的状态下能动力跟上。

所以说在开空调的状态下，发动机整体的负荷增大，喷油量也会增加，相对应来说，油耗肯定会增加的。正常情况下，小排量的汽车在开空调的时候，油耗要比平常多1到1.5个左右。如果是大排量的车型，油耗比平常要多两个左右。

夏天开车开空调增加的油耗：

因为空调运转会消耗发动机的'功率，不仅导致油耗增加，还会导致“车无力”。通常情况下，汽车空调约占发动机功率的20%，也就是一般百公里油耗为10升的车，开空调的状态下油耗会增加2升左右，由此可见，开空调对油耗的影响力还是非常明显的

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车里开空调肯定会产生耗油的；一般，夏季汽车开空调后，汽车空调约占发动机20%的功率，即开空调会比不开空调增加10-20%的油耗；另外，汽车的真实油耗也根据驾驶人员的驾驶风格、载重重量、空调电器设备有直接的关系；正常开空调增加多少油耗，除了与排量、车速、道路有关之外，还跟天气温度、湿度等各种环境也存在一定的关系。

同时，百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右；开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。

关于汽车空调省油技巧

1、开空调前先开车窗：在被太阳暴晒后，车内温度非常高，很多车主为了快速将车内温度降下来，此时，应该先打开四个车窗把温度降下来后再开空调；

2、善用空调温度调节：当打开汽车空调后，一定不要关闭了汽车内部的出风口，这样能省不少的油；

3、内循环和外循环使用：开启空调后，一定要记得把空调模式从“外循环”切换到“内循环”这样更能让车内更制冷；

切记，避免“开开关关”空调；掌握这三个技巧就能省下不少油钱。

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汽车空调的能耗并不低

我们都知道家用空调都会用匹数来代表空调的制冷量大小，而普通的卧室用大一匹足够，像客厅这类空间一般用2~3匹。按照常理而言，汽车的车厢空间比卧室、客厅这类空间要小得多，空调的匹数一般不会超过一匹吧？

事实上却刚好相反，由于汽车的车舱较小，空调旁边只能集成在发动机旁边，没有体积大的压缩机，意味着空调的制冷量会很少，于是只能提高空调的功率要增加制冷量，因此车载空调的制冷量大约为4~5匹左右，也就意味着大约3000瓦左右的能耗，如果是车厢更大的七座车或者SUV车厢，这个能耗还会更大一些。

因此可以得出结论，车载空调的能耗并不低，意味着必须要增加燃油消耗来支撑电力消耗，那么到底会增加多少油耗呢？

开空调时汽车会增加多少油耗？

众所周知，空调和汽车的能耗计算方式是不一样的，一般汽车的油耗是按每百公里消耗的燃油为计算，例如每百公里消耗8L汽油。而空调的计算单位则是每小时多少度电，例如一般大一匹的家用空调每小时则大约需要0.7度电左右。

曾经有人做过一次车载空调的油耗测试，以自己的丰田卡罗拉为例，在车内只有司机一人的情况下，怠速运转一小时，然后同时加满油，分别对比开空调和不开空调时的油耗情况。一般汽油车在怠速情况下转速为800转左右。

柴油车则为500转左右。测试数据显示，当不开空调时，怠速情况下卡罗拉的一小时油耗为2.3L，而当开空调以后，发现卡罗拉的一小时油耗为2.8L，也就是说，当汽车怠速情况下，空调开启一小时需要的油耗大约为0.5L。

怎样开空调才最省油？

虽然夏天开空调增加的油耗并不多，也仅增加15%~20%的油耗，但也有一部分朋友还是心疼这部分油耗钱，那么怎样开空调才最省油呢？对此我特意请教了一个当修车师傅的朋友，他给出了一些建议：

建议一：买车时最好选购带自动启停的车型

如今许多车型都有这个配置，当在等信号灯的时候，只需要深踩刹车就会自动熄火，当松开刹车或者轻点油门时则会自动点火。当熄火时，车载空调也会由制冷变成吹风，在拥堵的城市路况，这个功能还是能节省一部分燃油。

建议二：贴优质的隔热膜

车窗贴膜是每个车主都会做的事情，但目前市面上的车膜质量是参差不齐，一般4S店免费赠送的，基本上价位在一两百左右，几乎起不到隔热效果，如果是自费到外面贴好一点的膜，贵的高达几千块也有。

建议在贴膜时尽量选择优质的隔热膜，大品牌的隔热膜虽然价格高一点，但隔热效果比普通膜要好不止一倍，好的隔热膜能隔绝来自车外的80%热量，空调就算不用调很低，车内也会很凉爽。

建议三：用内循环比外循环更省油

由于内循环模式下，空调只在车内进行循环交换，因此制冷效率比外循环更高，从而空调也会更省油一些。

建议四：低速开窗、高速开空调

如果在市区走走停停，而且天气不太热的情况下，建议就不用开空调了，把窗户打开，让空气自然流动进入车内，自然会起到降温的效果。但如果跑高速的情况下，一般车速在80km/h以上，则开空调更省油，因为把窗户关严，降低阻力，这时候开空调能提高效率。

建议五：风量调高、温度调高

温度越低，意味着空调的制冷量需要更多，空调功率也更大，但风量调高，只是风机的功率增加而已，风机跟空调制冷的功率是完全两个级别，就像风扇跟空调压缩机的耗电量对比，完全不是一个等级。

因此想要降低油耗，可以适当把温度调高一些，建议在26度左右，然后把风量调到更高一些，可以开到3~4档，这样能有效节省燃油，而且舒适性并不会差很远。

总结：

综合而言，其实夏天开空调所增加的油耗是微乎其微的，一般的家用车每百公里大概也就增加1~2升燃油左右，然而对于闷热的天气和车厢环境，建议没必要为了节省这点燃油而让自己大汗淋漓坐在车内，如果真想节省一点燃油的话，不放可以参考上面五条小建议来降低油耗呢。