车里开空调睡觉一夜多少油
车里开空调睡觉一夜多少油，现在出门开车也成了越来越多的人的不二选择，但是夏天开着汽车驾驶在路上难免会遇见汽车高温的现象，以下分享车里开空调睡觉一夜多少油
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停车开空调睡觉费油的，大概1.5L左右，但是千万别停车睡觉：
1、停车开空调睡觉这是很危险的，长时间怠速，容易产生有毒气体，极有可能通过空调系统进入车内，时间长了容易中毒。特别是在空气不流通的地方，像地下停车场、车库之类的地方；
2、汽车一开空调动力就变小是因为空调压缩机动力来自发动机，是用一根皮带连接，发动机的动力分解了，所以动力就变小；
3、熄火前需要关空调，是肯定的，因为如果在熄火前不关闭空调，空调会在下次启动发动机时自动开启空调，这无形中增加了发动机不必要的负载，但是需要注意的是在熄火前或后需要开启外循环，这是因为一直制冷的蒸发器在停车后会在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味；
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如果打开了汽车的空调，百公里油耗会升高0.2到0.5升。只有打开汽车汽车空调的制冷功能时才会导致油耗升高，如果打开了制热功能，是不会导致油耗升高的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置。
汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。
压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。
被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调使用的`制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，否则会导致汽车空调出现制冷效果变差或制冷速度变慢的情况。
建议大家在平时用车时定期添加制冷剂。
汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱。
这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。
汽车空调是需要定期清洗的，如果长时间不清洗，汽车空调系统内部会滋生很多细菌，这对车内乘客的身体健康是有危害的。
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1、汽车空调为什么会耗油？
日常生活中，当我们打开空调AC键后，空调压缩机需要制冷做功，而汽车的空调压缩机直接由发动机带动，消耗了一部分发动机的动力，所以就会消耗燃油。
空调耗油多少关键要看汽车使用的是什么类型的压缩机。
如果是不可变排量的压缩机，那就不必刻意调节温度和风速，因为固定排量空调泵的汽车，只要开空调，油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关。相反地，可变量的压缩机，油耗就与温度有关系了。
如果大家不知道自己的爱车是什么压缩机，可以去汽车说明书上查看。
▲汽车空调结构示意图
2、汽车空调到底能耗多少油？
那么汽车行驶一百公里，空调到底要耗多少油呢？我们来好好算算。
跟一般人想象中不同，汽车的空调功率要比家里的空调大不少。一般的家用挂式空调功率一般在1.5匹左右，而汽车空调则至少在4匹以上。
要说原因，一是汽车本身密封性差，相当于一个曝晒在太阳下的铁壳子，自然温度流失大。二是给汽车空调本身安装的空间很有限，比起家用空调那硕大的外机加内机，车用空调要小巧得多。个头小还得干更艰巨的活，消耗多一些也是自然而然的事。
对于大部分的家用汽车而言，排量一般在1.3-2.5L之间，耗油量一般在6-10L/100km, 开空调后，其油耗一般会增加原油耗的10-15%，所以，每百公里油耗会增加0.6L-1.5L。如果按92号汽油7元每升来计算，每百公里要多花4.2元到10.5元。
当然了，这只是一个粗略的估算，具体数字还是要结合具体车型来看。
小编这里还有一个估算空调耗油量的方法教给大家：
当汽车水温到达工作温度后（一般是90℃），让发动机怠速，挂空挡并关闭所有用电设备，记下这时的瞬时油耗，比如数值是0.9l/h。
然后打开空调制冷，再观察瞬时油耗，比如变成了1.2l/h，那就说明你此时的空调油耗是0.3l/h（1.2l-0.9l=0.3l），也就是说每小时你的空调烧掉了0.3l汽油。
当然这个数值会因为不同的环境温度和你设置的温度变化而变化，车内外温差越大，油耗就越大。
3、怎样使用空调更省油呢？
开空调的确要耗费更多的油，但是我们又不得不使用空调，既然这样，不妨一起来看看怎样使用空调更省油吧。
①在夏季上车发动以后，不要立即就打开空调，应该先打开车窗，待车内热气都散掉后再开启空调。
②尽量不要把空调调到最高档，车内外温差过大不仅会增大汽车油耗，也容易造成车主感冒发烧。
③把空调的出风口朝上调，冷风在空气中的重量会使得其下沉，出风口朝上让冷风由上落下的效果最佳。
很多车主一看到油耗增加就觉得是汽车空调开太多了，其实油耗升高的问题比较复杂。
油耗升高可能是因为发动机积碳了，也可能是因为胎压不正常，再有就是驾驶技术上的差别也会对油耗造成一定的影响。
最后小编还是要说一句，酷暑难熬，不管耗油多少，空调该怎么样还是怎么样开，另外，建议汽车空调系统最好每半年至一年清洗一次，可有效净化异味，从源头净化空气。
