开空调百公里增加多少油耗
开空调百公里增加多少油耗，现在每个家庭都会有汽车，出门开车也成了越来越多的人的不二选择，但是夏天开着汽车驾驶在路上难免会遇见汽车高温的现象，以下分享开空调百公里增加多少油耗
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如果打开了汽车的空调，百公里油耗会升高0.2到0.5升。只有打开汽车汽车空调的制冷功能时才会导致油耗升高，如果打开了制热功能，是不会导致油耗升高的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置。
汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。
压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。
被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，否则会导致汽车空调出现制冷效果变差或制冷速度变慢的情况。
建议大家在平时用车时定期添加制冷剂。
汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱。
这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。
汽车空调是需要定期清洗的，如果长时间不清洗，汽车空调系统内部会滋生很多细菌，这对车内乘客的身体健康是有危害的。
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1、汽车空调为什么会耗油？
日常生活中，当我们打开空调AC键后，空调压缩机需要制冷做功，而汽车的空调压缩机直接由发动机带动，消耗了一部分发动机的动力，所以就会消耗燃油。
空调耗油多少关键要看汽车使用的是什么类型的压缩机。
如果是不可变排量的压缩机，那就不必刻意调节温度和风速，因为固定排量空调泵的汽车，只要开空调，油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关。相反地，可变量的'压缩机，油耗就与温度有关系了。
如果大家不知道自己的爱车是什么压缩机，可以去汽车说明书上查看。
▲汽车空调结构示意图
2、汽车空调到底能耗多少油？
那么汽车行驶一百公里，空调到底要耗多少油呢？我们来好好算算。
跟一般人想象中不同，汽车的空调功率要比家里的空调大不少。一般的家用挂式空调功率一般在1.5匹左右，而汽车空调则至少在4匹以上。要说原因，一是汽车本身密封性差，相当于一个曝晒在太阳下的铁壳子，自然温度流失大。二是给汽车空调本身安装的空间很有限，比起家用空调那硕大的外机加内机，车用空调要小巧得多。个头小还得干更艰巨的活，消耗多一些也是自然而然的事。
对于大部分的家用汽车而言，排量一般在1.3-2.5L之间，耗油量一般在6-10L/100km, 开空调后，其油耗一般会增加原油耗的10-15%，所以，每百公里油耗会增加0.6L-1.5L。如果按92号汽油7元每升来计算，每百公里要多花4.2元到10.5元。
当然了，这只是一个粗略的估算，具体数字还是要结合具体车型来看。
小编这里还有一个估算空调耗油量的方法教给大家：
当汽车水温到达工作温度后（一般是90℃），让发动机怠速，挂空挡并关闭所有用电设备，记下这时的瞬时油耗，比如数值是0.9l/h。
然后打开空调制冷，再观察瞬时油耗，比如变成了1.2l/h，那就说明你此时的空调油耗是0.3l/h（1.2l-0.9l=0.3l），也就是说每小时你的空调烧掉了0.3l汽油。
当然这个数值会因为不同的环境温度和你设置的温度变化而变化，车内外温差越大，油耗就越大。
3、怎样使用空调更省油呢？
开空调的确要耗费更多的油，但是我们又不得不使用空调，既然这样，不妨一起来看看怎样使用空调更省油吧。
①在夏季上车发动以后，不要立即就打开空调，应该先打开车窗，待车内热气都散掉后再开启空调。
②尽量不要把空调调到最高档，车内外温差过大不仅会增大汽车油耗，也容易造成车主感冒发烧。
③把空调的出风口朝上调，冷风在空气中的重量会使得其下沉，出风口朝上让冷风由上落下的效果最佳。
很多车主一看到油耗增加就觉得是汽车空调开太多了，其实油耗升高的问题比较复杂。
油耗升高可能是因为发动机积碳了，也可能是因为胎压不正常，再有就是驾驶技术上的差别也会对油耗造成一定的影响。
最后小编还是要说一句，酷暑难熬，不管耗油多少，空调该怎么样还是怎么样开，另外，建议汽车空调系统最好每半年至一年清洗一次，可有效净化异味，从源头净化空气。
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汽车开空调费油，因为汽车空调占用发动机的功率，所以使用汽车空调的时候会用掉一部分的发动机功率，这样一来，油耗就会增加，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。
在开启汽车空调的时候，有些小排量的车会感觉到明显的动力不足，但是这个时候不能猛踩油门，应该缓慢加油。在平时也要经常检查空调的出风口，如果出风口堵塞，会让人不自觉想调高空调，也会增加油耗。空调开了一路在停车熄火前一定要关闭空调，否则会导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担增大油耗，正确的方法应该是在停车前5分钟关闭空调。
一、高温天气对汽车危害有哪些
高温天气对汽车造成的影响危害有很多，比如车漆发生变化、发动机出问题、汽车空调不制冷、油件系统出问题、蓄电池电压不稳、高温轮胎易爆胎、高温下内饰容易老化等等一系列的问题发生。
二、高温天气如何保养汽车
1、车漆保护不容忽视
一般车主提到爱车养护，通常都是更换三滤、机油等消耗品。其实，在夏日高温下爱车最主要的是
保护车漆，车漆就像咱们身上穿的各种成千上万的衣服，是男人女人们的脸面呀!面子问题，永远都是最重要的。
所以，在夏天的大太阳和时不时的雷阵雨把车漆给谋杀掉之前，各位还是下点精力吧，要经常洗车和定期打蜡，不过要想自己洗车千万别选在中午太阳最大的时候洗，要洗也要在清晨或者傍晚。如果是不差钱的话，建议还可以做个更高端大气上档次的漆面封釉或镀膜，给车漆来点安全感!
如果车漆表面“带伤”那就更不容忽视了，车漆划痕、漆面凹陷一定要及时修理，才能避免“伤上加伤”!
2、清洁工作是首要
在夏季高温时做好汽车的`清洁工作至关重要。应经常开窗通风，定期清洗汽车外表及内饰。清洗时，可以自己用消毒液擦洗，如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后，需开窗通风5～6min，将车厢内的设施用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。
3、空调使用有诀窍
夏季车内温度往往很高，因而，汽车刚起动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。
最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。要是开车过程中下了雨，车窗很容易起雾模糊，也可以用空调的冷风吹向玻璃的方向，就可以让雾气散开。
4、爱护爱车的四只“脚”
不管是人还是车，脚要是不行了，那就基本等于废了。夏天不管是哪里的路面，放上个鸡蛋估计马上就能熟了，这温度更要更加注意对轮胎的检查和保养。对于轮胎检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。
5、爱车自燃要预防
夏日常见行车事故肯定少不了车子自燃的新闻，车主们也要注意防范。电路故障和机舱油污是自燃的元凶。预防自燃措施主要是、不随意更改电路加大用电负荷，经常检查电路油路，杜绝油与电的跑冒滴漏——一旦发现早上车底地上
有油迹、闻到汽油味、胶皮焦糊味等等情况，切不可大意，必须立即检查原因排除故障。
6、刹车的检查不能少
夏天里大雨天出现的时候也不少，这个时候刹车性能好不好就很重要，要是刹车不灵，很可能在雨后湿滑的路面上出现打滑、失控，老危险了。所以，车主们平时就要做好功课，多检查检查刹车系统是很有必要的。
7、高温会让油、水蒸发加速
高温的时候，车子里面的油和水，都容易加速蒸发呀，所以，车主一定要盖好油箱盖，水箱里的水位、机油的油面、电池里电解液的高度等等有液体的地方，勤加检查，及时添上，别让车子存在安全隐患。
在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，汽车保养也不仅仅限于夏季，很多时候如果爱车平时不注意检查、维护，说不定就会出现意想不到的故障，所以要防患于未始!
